SUVは見た目が良く、アウトドアや旅行にも使いやすいため、中古車市場でも非常に人気があります。
しかし、中古SUVを購入するときに気になるのが、
「SUVは故障が多いの？」
「中古で買うと修理代が高くなる車種は？」
「なるべく壊れにくいSUVを選びたい」
という点ではないでしょうか。
私は自動車整備の仕事に40年以上携わり、これまで3万台以上の車を点検・修理してきました。
その経験から言えるのは、SUVだから故障しやすいというわけではありません。
ただし、車種や年式、エンジン、トランスミッションによっては、中古で購入するときに特に注意したいモデルがあります。
今回は、整備経験をもとに**中古車として購入するときに注意したい「故障が多いSUVランキング7選」**を紹介します。
※すべての個体が故障するという意味ではありません。年式・走行距離・整備履歴・使用状況によって状態は大きく異なります。
中古SUVは「車種」だけでなく整備状態が重要
中古SUVを選ぶ場合、ランキングだけを見て判断するのはおすすめできません。
同じ車種でも、
・5万kmごとにきちんと点検している車
・オイル交換をほとんどしていない車
では状態がまったく違います。
特にSUVは車重が重いため、一般的な乗用車よりもタイヤ・ブレーキ・足回りなどに負担がかかりやすい傾向があります。
4WD車では、駆動系の状態も確認しておきたいポイントです。
「中古車を買うときのチェックポイント15選」
中古車購入前の基本的なチェック項目を詳しく解説しています。
故障が多いSUVランキング7選
ここからは、中古車として購入するときに特に状態を確認してほしいSUVを紹介します。
7位 日産 エクストレイル
エクストレイルは中古SUV市場でも非常に人気の高い車種です。
特に旧型は価格が手頃になっているため、中古車として検討している人も多いでしょう。
ただし、年式や仕様によってはCVTの状態をよく確認する必要があります。
試乗したときに、
・発進時に違和感がある
・加速時に回転だけ上がる
・変速時にショックを感じる
・走行中に異音がする
といった症状がある車は注意が必要です。
また、4WD車の場合は駆動系のメンテナンス状態も確認したいところです。
エクストレイルを選ぶなら、整備記録簿が残っている車をおすすめします。
6位 スバル フォレスター
フォレスターは走行性能が高く、雪道やアウトドア用途にも人気のSUVです。
一方、中古車ではエンジンオイルの管理状態が非常に重要です。
水平対向エンジンは適切にメンテナンスされていれば長く乗れますが、オイル管理が悪い車ではオイル漏れやオイル消費などが発生することがあります。
また、
・CVT
・足回り
・AWDシステム
・アイサイト
なども確認しておきたいポイントです。
フォレスターは「壊れやすい車」というより、整備履歴によって中古車の状態差が出やすい車と考えたほうがよいでしょう。
5位 マツダ CX-5（ディーゼル）
CX-5はデザインと走行性能のバランスが良く、中古SUVでも人気があります。
特に注意したいのがディーゼルエンジン搭載車です。
ディーゼル車では、
・短距離走行ばかり
・街乗り中心
・エンジンを十分暖めない使用
などが続くと、DPF関連のトラブルにつながる場合があります。
中古車を購入するときは、
・使用環境
・オイル交換履歴
・警告灯の履歴
・エンジンの調子
を確認しておきましょう。
走行距離だけで判断せず、どのような使われ方をしてきた車なのかを見ることが大切です。
「マツダは壊れやすい？ディーゼル車の注意点を整備士が解説」
CX-5などマツダのディーゼル中古車を検討している人におすすめです。
4位 スバル レヴォーグ
レヴォーグはSUVというよりステーションワゴンに近い車ですが、SUVと比較検討されることが非常に多い車種なので取り上げます。
中古車の場合は、
・CVT
・ターボ
・エンジンオイル管理
・足回り
・アイサイト
などを確認したいところです。
特にターボ車はエンジンオイル管理が重要です。
オイル交換を長期間行っていない車では、エンジンやターボに負担がかかっている可能性があります。
安さだけで選ばず、整備履歴を確認してください。
3位 日産 ジューク
個性的なデザインで人気があったジュークですが、中古車では年式が古くなってきています。
そのため、単純な車種固有の故障だけでなく、経年劣化にも注意が必要です。
特に確認したいのが、
・CVT
・エンジンマウント
・足回り
・電装系
などです。
10年以上経過した中古車では、ゴム部品やブッシュ類の劣化も増えてきます。
購入価格が安くても、その後の修理費を考えると結果的に高くなる場合があります。
2位 三菱 アウトランダーPHEV（初期型）
アウトランダーPHEVは非常に魅力的なSUVですが、中古車では一般的なガソリン車とは違う確認ポイントがあります。
最大のポイントは駆動用バッテリーです。
年式が古くなるほど、バッテリーの状態には個体差が出てきます。
中古車を購入するときは、
・バッテリー容量
・充電状態
・警告灯
・充電設備の作動
などを確認してください。
PHEVは構造が複雑なため、大きなトラブルが発生すると修理費が高額になる可能性があります。
逆に状態の良い車を選べれば、非常に魅力的なSUVです。
1位 輸入中古SUV
1位は特定の1車種ではなく、年式の古い輸入SUV全般です。
特に購入価格が大きく下がった輸入SUVには注意してください。
新車時に600万円、700万円したSUVが、中古になると100万円台で販売されているケースがあります。
購入価格だけを見ると非常にお買い得に感じます。
しかし、
・エアサスペンション
・電子制御部品
・センサー類
・冷却系
・オイル漏れ
・トランスミッション
などにトラブルが発生すると、国産SUVより修理費が高くなることがあります。
「安い高級SUVを見つけた」
という理由だけで購入すると、購入後の修理費に驚く可能性があります。
輸入SUVを購入する場合は、車両価格だけでなく維持費まで考えて選びましょう。
故障が多いSUVでも状態が良ければ購入してもよい
ここまで「故障が多いSUVランキング」として紹介しましたが、ランキングに入っている車を絶対に買ってはいけないわけではありません。
むしろ中古車では、
車種よりも前オーナーがどのように整備してきたか
が重要になるケースも多くあります。
私が中古SUVを見るなら、最低でも次の項目を確認します。
・整備記録簿が残っているか
・エンジンオイル交換履歴
・異音がないか
・警告灯が点灯していないか
・CVTやATに違和感がないか
・下回りに大きなサビがないか
・事故修復歴
・タイヤの偏摩耗
・オイルや冷却水の漏れ
・リコール対応状況
特に試乗できる中古車なら、できるだけ試乗してください。
エンジンをかけるだけでは分からない不具合が見つかることがあります。
「買ってはいけない中古SUVランキング7選」
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走行距離だけで中古SUVを判断しない
中古車を探していると、
「10万kmだからやめよう」
「3万kmだから安心」
と考える人が少なくありません。
しかし整備士として多くの車を見てきた経験では、走行距離だけで状態を判断するのは危険です。
例えば、
10万km走っていても定期的にオイル交換や点検をしてきた車と、
3万kmしか走っていなくても長期間放置されていた車では、
10万kmの車のほうが状態が良いこともあります。
中古SUVを選ぶ場合も、走行距離だけではなく整備履歴を確認しましょう。
中古SUVを探すなら複数の販売店を比較
中古SUVは同じ車種・同じ年式でも、販売店によって価格や状態が大きく違います。
1店舗だけで決めず、複数の中古車を比較してから購入することをおすすめします。
今乗っている車の査定額も確認しておこう
中古SUVへ買い替える場合、購入する車ばかりに目が行きがちですが、現在乗っている車の売却価格も重要です。
販売店の下取りだけで決めると、買取専門店との差が出る場合があります。
例えば査定額が10万円違えば、中古SUVの購入予算も10万円変わります。
買い替えを検討し始めた段階で、
「自分の車はいくらで売れるのか」
を一度確認しておくと予算を組みやすくなります。
年式の古い車や故障車なら廃車買取も比較
現在乗っている車が、
・10万km、15万kmを超えている
・故障している
・車検が切れている
・事故歴がある
・一般の買取店で値段が付かなかった
という場合でも、廃車買取専門店なら値段が付く可能性があります。
一般的な中古車買取だけでなく、廃車買取も比較してみるとよいでしょう。
まとめ｜中古SUVは車種より「状態」を見て選ぶ
今回は、故障が多いSUVランキングとして中古車で注意したいモデルを紹介しました。
もう一度ランキングを確認すると、
7位 日産 エクストレイル
6位 スバル フォレスター
5位 マツダ CX-5ディーゼル
4位 スバル レヴォーグ
3位 日産 ジューク
2位 三菱 アウトランダーPHEV初期型
1位 年式の古い輸入SUV
となります。
ただし、この記事で最も伝えたいのは、
「この車種だから故障する」ということではありません。
中古車は同じ車種でも状態が大きく違います。
整備記録、オイル交換履歴、試乗したときの状態などを確認して、できるだけ程度の良い車を選んでください。
中古SUVは正しく選べば、長く乗れる非常に便利な車です。
価格だけに惑わされず、購入後の維持費まで含めて判断することが中古車選びで失敗しないコツです。
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