「日産車は壊れやすいって聞くけど、本当なの?」
「中古の日産車を買っても大丈夫?」
「トヨタやホンダと比べて故障が多いの?」
中古車を探していると、このような疑問を持つ人は少なくありません。
インターネットでも、
「日産は壊れやすい」
「CVTが故障しやすい」
「電装系のトラブルが多い」
といった口コミを目にすることがあります。
しかし、私は整備士として40年以上、3万台以上の車を点検・修理してきましたが、日産車だから一律に壊れやすい、ということはありません。
重要なのは、メーカーだけで判断するのではなく、
- 車種
- 年式
- 走行距離
- エンジン
- トランスミッション
- 過去の整備状況
まで確認することです。
この記事では、長年自動車整備に携わってきた経験をもとに、日産車が「壊れやすい」と言われる理由と、中古車購入時に注意したいポイントを詳しく解説します。
結論|日産車すべてが壊れやすいわけではない
最初に結論からお伝えすると、
日産車すべてが壊れやすいわけではありません。
実際、長期間大きな故障もなく乗られている日産車はたくさんあります。
一方で、中古車の場合には、特定の年式や車種、機構によって注意したいポイントがあるのも事実です。
特に私が中古の日産車を見る場合は、
CVT・エンジンの状態・電装系・オイル管理・過去の整備履歴
を重点的に確認します。
「日産だからダメ」なのではなく、その車がこれまでどのように扱われてきたかを見ることが重要です。
日産車が壊れやすいと言われる理由7選
1.CVTの故障イメージが強い
日産車が「壊れやすい」と言われる理由として、まず挙げられるのがCVTです。
CVTとは無段変速機のことで、燃費性能や滑らかな走りに優れている一方、状態が悪くなると、
- 発進時の違和感
- 加速時のジャダー
- 回転数だけ上がる
- 異音
- 変速ショック
- 警告灯点灯
などが出る場合があります。
特に中古車では、前オーナーがどのような使い方をしていたのか分かりません。
走行距離だけを見るのではなく、試乗してCVTに違和感がないか確認することが重要です。
CVTに異常がある場合、修理内容によっては高額になる可能性があります。
中古の日産車を購入するなら、私は必ず試乗することをおすすめします。
2.CVTフルードの管理状態によって差が出やすい
同じ年式、同じ走行距離の日産車でも、状態にはかなり差があります。
その一つがCVTの管理状態です。
中古車では、
「前のオーナーがどのような整備をしていたのか」
が非常に重要です。
特に、
- 長距離走行が多かった
- 渋滞走行が多かった
- 急加速を繰り返していた
- メンテナンス履歴が不明
といった車は慎重に確認します。
逆に、定期点検を受け、整備記録もしっかり残っている車なら安心材料になります。
走行距離が少ないから安心とは限らない
というのが中古車選びの難しいところです。
①関連記事
日産車の中でも、特に中古で注意したい車種はこちらで詳しく解説しています。
👉 【2026年版】中古の日産車で注意したい車種7選|整備士歴40年以上が故障リスクを解説

3.エンジンオイル管理が悪い中古車がある
これは日産車に限った話ではありませんが、中古車では非常に重要です。
エンジンオイル交換を長期間していない車は、内部に汚れやスラッジが蓄積している場合があります。
そのまま乗り続ければ、
- オイル消費
- 異音
- タイミングチェーン周辺の不具合
- エンジン性能低下
- 最悪の場合エンジン本体の故障
につながる可能性があります。
日産も、エンジンオイルについて車種ごとのメンテナンスノートに従って交換するよう案内しています。
中古車を購入するときは、エンジンをかけて、
「カラカラ」「ガラガラ」といった不自然な音が出ていないか
確認してください。
4.電装系の故障が「壊れた」という印象につながりやすい
最近の車は昔と比べて電子制御部品が大幅に増えています。
日産車も例外ではありません。
例えば、
- インテリジェントキー
- アラウンドビューモニター
- センサー
- 電動スライドドア
- ナビ
- 運転支援装置
など、多くの電子部品が使われています。
これらの一部に不具合が起きるだけでも、ユーザーからすると、
「日産車は故障が多い」
という印象につながりやすくなります。
中古車の場合は、エンジンやミッションだけでなく、スイッチ類や電動装備をすべて動かして確認することが大切です。
5.セレナなど装備の多いミニバンは確認項目が多い
日産を代表するミニバンといえばセレナです。
室内が広く使いやすい人気車ですが、中古車では確認する箇所も増えます。
例えば、
- 電動スライドドア
- エアコン
- センサー
- アラウンドビューモニター
- 電動格納ミラー
- CVT
- e-POWER関連装置
などです。
装備が増えれば、それだけ長期間使用したときに不具合が発生する可能性のある部品も増えます。
これはセレナが悪い車という意味ではありません。
むしろ便利な装備が多いからこそ、中古車では一つずつ動作確認する必要があるということです。
②関連記事
中古ミニバンを検討している人はこちらも参考にしてください。
👉 【2026年版】買ってはいけない中古ミニバン5選|整備士歴40年以上が解説

6.e-POWERは通常のガソリン車と仕組みが違う
現在の日産車を語るうえで欠かせないのがe-POWERです。
e-POWERはエンジンで発電し、モーターで走行する日産独自の電動パワートレインです。
走りが滑らかで魅力のあるシステムですが、中古車を購入する場合は通常のガソリン車とは違った視点も必要です。
例えば、
- 警告灯が点灯していないか
- 走行時に異音がないか
- バッテリー周辺に問題がないか
- 整備記録が残っているか
- リコールやサービスキャンペーン対応済みか
などを確認します。
e-POWER車では高電圧部品も使われているため、異常が疑われる部分を一般ユーザーが不用意に触るべきではありません。日産の取扱説明書でも高電圧部位に触れないよう注意されています。
中古のe-POWERを購入するなら、できれば保証の付いた車を選ぶと安心です。
7.中古車は前オーナーの乗り方で状態が大きく変わる
40年以上整備をしてきて強く感じるのは、
同じ車種でも状態はまったく違う
ということです。
例えば同じ10万km走行車でも、
定期的にオイル交換をして丁寧に乗られてきた車と、ほとんど整備されず荒く乗られてきた車では、その後の故障リスクは大きく変わります。
そのため、
「日産は壊れやすい」
「10万kmだから危険」
とメーカー名や走行距離だけで判断するのはおすすめしません。
私なら中古車を見るとき、
- エンジン始動時の音
- オイル漏れ
- CVTの状態
- 足回り
- エアコン
- 電装品
- 整備記録簿
を総合的に確認します。
日産車で特に確認したい5つのポイント
中古の日産車を購入するときは、最低でも次の5項目を確認してください。
① CVTに違和感がないか
必ず試乗してください。
発進や加速時に、
- ガクガクする
- 振動する
- 異音が出る
- 回転だけ上がる
といった症状がある車は慎重に判断しましょう。
② エンジン始動時の異音
エンジンが冷えている状態から始動する「冷間始動」が理想です。
始動直後に、
「ガラガラ」
「カラカラ」
などの大きな異音が続かないか確認してください。
③ エンジンオイルの状態
オイルフィラーキャップ周辺や整備記録簿を確認します。
オイル交換履歴がほとんど分からない車より、記録が残っている車を選びたいところです。
④ 電装品を全部動かす
中古車を見るときは遠慮せず、
- エアコン
- ナビ
- カメラ
- パワーウインドウ
- 電動スライドドア
- 電動ミラー
- スマートキー
などを実際に操作しましょう。
⑤ リコール対応状況
中古車では、リコール作業が完了しているかも確認しておきましょう。
日産では車台番号からリコール・改善対策・サービスキャンペーン対象車を確認できます。
販売店に、
「リコールはすべて対応済みですか?」
と確認するだけでも構いません。
③関連記事
購入前の確認方法についてはこちらで詳しく解説しています。
👉 【2026年版】中古車で絶対確認すべきチェックポイント15選|整備士歴40年以上が教える失敗しない選び方

日産車には壊れにくい車種もある
ここまで注意点を解説しましたが、誤解してほしくないのは、
日産車=壊れやすい
というわけではないことです。
私自身、整備の現場では長距離を走っていても大きな問題なく使用されている日産車を数多く見てきました。
大切なのは、
車種・年式・個体の状態を見極めることです。
特に中古車の場合、「人気車だから」「走行距離が少ないから」だけで判断するのではなく、整備履歴まで確認してください。
日産車の中で壊れにくさを重視して選びたい人は、以下の記事も参考になります。
👉 【2026年版】日産で壊れにくい車種ランキング7選|整備士歴40年以上が中古車選びを解説

日産とトヨタならどちらが壊れにくい?
中古車選びでは、
「日産とトヨタならどっち?」
と聞かれることもよくあります。
メーカー全体で単純比較するのは難しいのですが、長期間乗ることを最優先するのであれば、車種によってはトヨタのほうが無難だと感じるケースもあります。
一方で日産には、
- 中古価格が比較的手頃
- 装備が充実している車が多い
- e-POWERという独自の魅力がある
- セレナなど使い勝手の良い車種がある
というメリットがあります。
そのため、メーカーだけで決めるより、
同じ予算で状態の良い車を探す
ことのほうが重要です。
中古車を買い替えるなら、今の車の査定額も確認
中古車を探し始めると、新しく購入する車の価格ばかり気になりがちです。
しかし実際には、
今乗っている車がいくらで売れるか
によって購入予算が大きく変わります。
販売店の下取りだけで決める前に、一度買取査定を確認しておくと比較しやすくなります。
数万円、場合によってはそれ以上査定額に差が出ることもあるため、買い替えを予定している人は先に現在の車の価値を把握しておくのがおすすめです。
「安い日産車」だけで選ぶのは危険
中古の日産車には価格が手頃な車も多くあります。
しかし、
相場より極端に安い車には理由がある
可能性があります。
例えば、
- 修復歴がある
- 走行距離が多い
- 整備記録がない
- 車検が近い
- タイヤ交換が必要
- CVTに違和感がある
- 電装品に不具合がある
などです。
購入価格が10万円安くても、購入直後に20万円の修理が必要になれば結果的には高い買い物になります。
中古車は、
「車両価格」ではなく「購入後にかかる総額」で考える
ことが重要です。
購入する中古車は複数台を比較する
中古車は一台一台状態が違います。
欲しい車種を見つけても、最初の一台だけを見て決めず、可能であれば複数台を比較してください。
比較すると、
「この車はエンジン音が静かだ」
「こちらのほうが内装がきれい」
「同じ価格でも整備記録がしっかり残っている」
といった違いが分かってきます。
そして買い替えの場合は、購入する車だけでなく現在の車の査定額も比較することが重要です。
まとめ|日産車は「メーカー名」より個体の状態で選ぶ
今回は、日産車が壊れやすいと言われる理由について、整備士として40年以上車を見てきた経験から解説しました。
日産車が壊れやすいと言われる主な理由は、
- CVTの故障イメージが強い
- CVTの管理状態によって差が出やすい
- エンジンオイル管理が悪い中古車がある
- 電装系の故障が目立ちやすい
- セレナなど装備の多い車は確認項目が多い
- e-POWERは通常のガソリン車と仕組みが違う
- 前オーナーの乗り方で状態が大きく変わる
という点です。
ただし、繰り返しますが、
日産車すべてが壊れやすいわけではありません。
中古車の場合、メーカー名以上に重要なのが、
年式・走行距離・整備履歴・実際の車両状態
です。
特にCVTの状態、エンジン音、オイル管理、電装品、整備記録は必ず確認してください。
価格だけで決めず、しっかり整備されてきた一台を選ぶことが、購入後の故障リスクを減らす一番の方法です。


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