「中古SUVが欲しいけれど、故障が多い車は避けたい」
「SUVを中古で買うなら、どの車種に注意した方がいい？」
このように悩んでいませんか？
SUVは車高が高く、荷物も積みやすいため、街乗りから旅行、アウトドアまで幅広く使える人気カテゴリーです。
しかし中古SUVの場合、車種や年式によってはエンジン、CVT、ディーゼル関連部品、4WDシステムなどに注意したいモデルもあります。
私は自動車整備士として40年以上、3万台以上の車を点検・修理してきました。
その経験から感じるのは、「このメーカーだから壊れる」という単純な話ではなく、同じ車種でも年式・エンジン・走行距離・過去の整備状況によって故障リスクは大きく変わるということです。
この記事では、中古SUVを検討している人に向けて、購入時に特に注意して確認したい7車種をランキング形式で紹介します。
※本記事は特定のメーカーや車種を否定するものではありません。適切に整備された車両であれば、長く乗れるケースもあります。中古車購入時に確認しておきたいポイントとして参考にしてください。
7位 三菱 アウトランダーPHEV（初期型）
アウトランダーPHEVは、SUVとプラグインハイブリッドを組み合わせたモデルです。
静粛性が高く、モーターによる滑らかな走りも魅力ですが、年式の古い初期型を中古で購入する場合は、駆動用バッテリーの状態を確認しておきたいところです。
PHEVは一般的なガソリン車とは異なり、駆動用バッテリー、モーター、インバーター、充電システムなど、多くの電装部品を使用しています。
そのため走行距離だけを見て状態を判断するのはおすすめできません。
購入前に確認したいポイント
・駆動用バッテリーの状態
・EV走行可能距離
・正常に充電できるか
・警告灯の点灯履歴
・ディーラーでの点検記録
特にPHEVの場合は、車両価格の安さだけで判断せず、駆動用バッテリーを含めたシステム全体の状態を確認しましょう。
6位 日産 エクストレイル（T32型）
T32型エクストレイルは、中古SUV市場でも流通台数が多く、比較的選びやすいモデルです。
ただし走行距離が増えた中古車では、CVTの状態をしっかり確認したい車種です。
CVTは滑らかな走行ができる反面、メンテナンス状況や使用環境によって状態に差が出ることがあります。
試乗した際に、
「発進時に違和感がある」
「加速時にエンジン回転数だけ上がる感じがする」
「低速走行時に振動を感じる」
といった症状がある場合は注意してください。
購入前に確認したいポイント
・CVTの変速状態
・CVTフルードの整備履歴
・発進時の振動や異音
・4WDシステム
・電装品の作動状態
特に走行距離が多い車両では、可能であれば購入前に試乗することをおすすめします。
5位 スバル XV（旧型）
スバルXVは、最低地上高が高く、AWDによる安定した走行性能が魅力のクロスオーバーSUVです。
雪道や悪路を走る人にも人気があります。
一方、年式が古くなった中古車では、エンジンオイル管理、CVT、足回りなどの状態を確認したいところです。
水平対向エンジンは一般的な直列エンジンとは構造が異なるため、年式や整備状態によってはオイルにじみなどが見られる場合があります。
購入前に確認したいポイント
・エンジンオイル漏れ、にじみ
・CVTの状態
・足回りからの異音
・ハブベアリング
・AWDシステム
・アイサイトの作動状態
XVは単純に「壊れやすい車」というわけではありません。
むしろ、過去の整備状態によって中古車としてのコンディションに差が出やすいため、記録簿を確認して選びたい車種です。
4位 スバル フォレスター（旧型）
フォレスターもスバルを代表するSUVです。
AWD性能が高く、雪道やアウトドアで使用する人から長年支持されています。
しかし中古車では、エンジン、CVT、足回りなどを確認しておきたいモデルです。
特に古い世代では、エンジン周辺のオイルにじみや足回りの異音など、年式相応の劣化が出ている車両もあります。
購入前に確認したいポイント
・エンジンオイル漏れ、にじみ
・CVTの変速状態
・ハブベアリングなど足回りの異音
・AWDの作動状態
・アイサイトなど安全装備
・下回りの錆
雪国で使用されていた中古車の場合は、融雪剤による下回りの錆も確認してください。
【② 関連記事をここに設置：買ってはいけない中古スバル車7選】
3位 日産 デュアリス
デュアリスは、現在のSUVブームが本格化する前から販売されていたクロスオーバーSUVです。
現在は中古価格もかなり安くなっているため、
「できるだけ安くSUVに乗りたい」
という人には魅力的に見えるでしょう。
しかし現在流通している車両は年式が古くなっているため、CVTだけではなく、ゴム部品、足回り、エアコン、電装系など車全体の経年劣化を考える必要があります。
購入前に確認したいポイント
・CVTの状態
・エンジンマウント
・足回りの異音
・エアコン
・パワーウインドウなどの電装品
・オイル漏れ
・冷却水漏れ
中古車では走行距離ばかりに目が行きますが、10年以上経過した車は年数による劣化も重要です。
例えば走行距離5万kmでも、15年経過していればゴム部品や樹脂部品は劣化している可能性があります。
2位 マツダ CX-5（初期型ディーゼル）
CX-5はデザインや走行性能に優れ、中古SUVとして現在でも人気があります。
特に2.2Lクリーンディーゼルは、力強いトルクと燃費性能が魅力です。
ただし、初期のディーゼルモデルを中古で購入する場合は、DPFや煤（すす）関連の状態を確認しておきたいところです。
ディーゼルエンジンは一定の条件でDPFに溜まった煤を燃焼させる再生処理を行います。
ところが短距離走行を繰り返してきた車両では、使用状況によって煤の蓄積などに注意が必要になります。
購入前に確認したいポイント
・DPF関連の警告履歴
・エンジン始動時の異音
・オイル交換履歴
・過去の使用環境
・加速時の違和感
・ディーラーでの整備履歴
CX-5のディーゼルを購入する場合、走行距離が少ない＝状態が良いとは限りません。
短距離走行ばかりだった車より、高速道路などを定期的に走行していた車の方が良好な場合もあります。
1位 日産 エクストレイル（T31型・高走行車）
今回1位としたのは、年式が古く走行距離も増えてきたT31型エクストレイルです。
T31型そのものが悪い車という意味ではありません。
むしろSUVらしいデザインと使い勝手の良さから、現在でも中古車を探している人がいるモデルです。
しかし販売開始からかなり年月が経過しているため、中古車では車種固有の問題だけでなく経年劣化を含めた総合的な確認が必要になっています。
特にガソリン車ではCVTの状態、ディーゼル車ではエンジンや排気系を含め、それぞれの仕様に応じた確認が必要です。
購入前に確認したいポイント
・CVTの状態（ガソリン車）
・ディーゼル関連装置（ディーゼル車）
・エンジンからの異音
・オイル漏れ
・冷却水漏れ
・足回りの異音
・4WDシステム
・下回りの錆
・整備記録簿
T31型エクストレイルは中古価格が手頃になっていますが、安い車両ほど、
「なぜこの価格なのか？」
を考えることが重要です。
購入価格が安くても、その後CVTやエンジン、足回りなどに高額な修理が必要になれば、結果的に高い買い物になる可能性があります。
故障が心配なら「車種」より「個体」を確認する
ここまで7車種を紹介しましたが、中古SUV選びで最も大切なのはランキングだけではありません。
同じ車種、同じ年式、同じ走行距離でも、
前オーナーがどのように乗り、どのような整備をしてきたか
によって状態は大きく変わります。
私が中古車を見るときは、特に次の項目を確認します。
・エンジン始動時の音
・オイル漏れ、冷却水漏れ
・AT、CVTの変速状態
・足回りからの異音
・タイヤの偏摩耗
・エアコン
・警告灯
・整備記録簿
・修復歴
・下回りの錆
走行距離が少ないから安心とは限りません。
逆に10万kmを超えていても、適切に整備されてきた車なら十分乗れるケースがあります。
SUVを買う前には必ず試乗する
中古SUVでは、可能であれば必ず試乗してください。
駐車場でエンジンをかけるだけでは分からない故障の兆候があります。
特に確認したいのが、
発進・低速・加速・減速・右左折・段差通過時の挙動です。
CVTに違和感がないか。
ハンドルを切ったときに異音がしないか。
段差を越えたときに足回りから「ゴトゴト」という音がしないか。
こうした症状は実際に走行して初めて分かることがあります。
また、エアコン、パワーウインドウ、ナビ、電動ミラーなどの電装品も一通り作動させてください。
小さな不具合でも複数箇所を修理すれば、それなりの金額になります。
走行距離10万kmを超えたSUVは買っても大丈夫？
「10万kmを超えた中古SUVは避けた方がいいですか？」
という質問もよくあります。
私は、10万kmという数字だけで買う・買わないを決める必要はないと考えています。
重要なのは、それまでの整備状態です。
定期的にエンジンオイルを交換し、必要な消耗部品を交換してきた車なら、10万kmを超えてもまだ乗れる可能性は十分あります。
反対に5万km程度しか走っていなくても、オイル交換をほとんどしていなかった車や、長期間放置されていた車は注意が必要です。
安すぎる中古SUVには理由がある場合も
中古車サイトを見ていると、同じ年式・走行距離なのに極端に安いSUVがあります。
もちろん販売店の仕入れ状況などによって安く販売されている場合もあります。
しかし、
・修復歴がある
・走行距離が多い
・整備履歴が不明
・内外装の状態が悪い
・車検整備費用が別途必要
など、価格が安い理由が隠れている場合もあります。
中古車を比較するときは、車両本体価格だけではなく、支払総額と車両状態の両方を見ることが重要です。
今乗っている車からSUVへ買い替えるなら査定額も確認
中古SUVへの買い替えを考えているなら、購入する車だけではなく、今乗っている車がいくらで売れるのかも確認しておきましょう。
販売店の下取りだけで決めてしまうと、買取専門店との査定額に差が出る場合があります。
例えば販売店の下取りが30万円でも、別の買取店では40万円という査定になれば、その差額10万円を次のSUVの購入資金に回せます。
そのため中古車を契約する前に、
「今の車はいくらで売れるのか？」
を把握しておくことをおすすめします。
古い車・故障車でも処分する前に査定を確認
SUVへの買い替えを考えていても、
「今の車は古いから値段が付かないだろう」
「10万km以上走っているから売れない」
「故障しているから廃車にするしかない」
と考えている人もいるでしょう。
しかし、一般的な中古車買取では値段が付きにくい車でも、廃車買取専門店では部品や資源として価値が付く場合があります。
そのため、費用を払って廃車にする前に査定してみる価値があります。
まとめ｜故障リスクを理解して状態の良い中古SUVを選ぼう
今回紹介した中古SUVは、「絶対に買ってはいけない車」という意味ではありません。
重要なのは、車種ごとの特徴や弱点を知ったうえで、その中古車が適切に整備されてきたかを確認することです。
特に、
・エンジン
・AT、CVT
・ディーゼル関連装置
・4WDシステム
・電装品
・足回り
などは、故障すると修理費が高額になる可能性があります。
中古SUVは新車より安く購入できる一方、購入後すぐに高額修理が発生すると、結果的に高い買い物になってしまいます。
「安いから買う」のではなく、「状態が良いから買う」。
これが、自動車整備士として40年以上、多くの車を見てきた私が中古SUV選びで最も大切だと考えていることです。
そしてSUVへの買い替えを考えているなら、購入する車だけでなく、現在乗っている車の価値も確認しておきましょう。
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