中古車を探していると、
「何年落ちが一番コスパいいんだろう？」
と迷いませんか？
- 新しすぎると高い
- 古すぎると壊れそう
- 安いけど不安
実は中古車には、**価格・状態・リスクのバランスが一番いい“年数”**が存在します。
私は整備士として数多くの中古車を見てきましたが、
「ここを選べば失敗しにくい」年式ラインはほぼ決まっています。
この記事では、
- 一番お得な年数
- 避けるべき年数
- 走行距離との正しい考え方
を、プロ目線で分かりやすく解説します。
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？見抜き方と注意点
結論：一番お得なのは「5〜7年落ち」
5〜7年落ちが狙い目とはいえ、
実際の価格や状態は
車種や個体ごとに差があります。
まずは今の中古車相場を見て、
「この年数ならいくらなのか」を
確認しておくと失敗しにくくなります。
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理由はシンプルで、
- 初期の大きな値下がりが終わっている
- まだ故障リスクが低い
- 選択肢が多い
この3つが揃うからです。
年数別｜中古車の特徴と注意点
① 1〜3年落ち｜状態は最高、価格は高め
メリット
- 新車に近い状態
- 故障リスクが低い
デメリット
- 価格がほぼ新車
- お得感は少ない
👉 お金に余裕がある人向け。
② 5〜7年落ち｜コスパ最強ゾーン【おすすめ】
メリット
- 価格が大きく下がる
- 整備次第で安心して乗れる
- 選択肢が豊富
注意点
- 消耗品の状態確認は必須
👉 迷ったらここを選べば失敗しにくい。
「5〜7年落ち」が狙い目とはいえ、
実際の車の状態は1台ずつ違います。
失敗を防ぐためにも、
購入前にプロが無料でチェックしてくれるサービスを
一度使っておくと安心です。
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③ 8〜10年落ち｜安いが見極めが重要
メリット
- 価格がかなり安い
デメリット
- 整備履歴が重要
- 当たり外れが大きい
👉 車に詳しい人向け。
走行距離と年数、どちらを優先すべき？
答えは
👉 年数 × 整備状態を優先です。
例：
- 7年落ち・走行距離9万km・整備良好 → ◎
- 3年落ち・走行距離2万km・整備不良 → △
走行距離だけで判断すると、失敗しやすくなります。
※ここで
👉 「走行距離10万km超えでも買っていい条件」記事
への内部リンクを貼るとベストです。
プロ整備士がすすめる選び方3つ
- 修復歴なしを優先
- 整備記録が残っている
- 不安なら第三者チェックを使う
特に初めて中古車を買う方は、
無料チェックサービスを使うだけで失敗率が激減します。
よくある質問
Q. 何年落ちから危険？
A. 年数より「整備されていない車」が危険です。
Q. 軽自動車でも同じ？
A. 基本は同じ。5〜6年落ちが狙い目です。
記事まとめ（行動につなげる）
- 一番お得なのは5〜7年落ち
- 新しすぎると高い、古すぎるとリスク
- 距離より整備履歴が重要
- 不安なら第三者チェックで失敗回避
中古車選びで失敗しないためには、
**「年数 × 状態 × 見極め」**がすべてです。もし今お乗りの車があるなら、
次の車を考える前に
「いくらで売れるか」だけでも
知っておくのがおすすめです。
下取りより高く売れるケースも多いので、
一度相場を見ておくと判断材料になります。
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