はじめまして！ このブログ「車のプロ57」を、運営している、金井です。
突然ですが、あなたは、今、こんなことで、悩んでいませんか？
- 「ネットの、情報が、多すぎて、何を、信じたらいいか、分からない…」
- 「『修復歴なし』って、書いてあるけど、本当に、信じて、大丈夫なのかな…？」
- 「走行距離が、少ない、車と、年式が、新しい、車、結局、どっちを、選べば、正解なんだろう…？」
分かります。その、気持ち。 かつての、私も、そうでした。 あるいは、私が、現場で、見てきた、多くの方が、同じ、悩みを、抱えていました。
もし、あなたが、一つでも、当てはまるなら、この記事は、あなたのための、ものです。 なぜなら、この記事を、最後まで、読めば、あなたは、【この記事を読むことで、読者が、得られる、輝かしい、未来】を、手に入れることが、できるからです。
元・自動車整備士として、30年以上、何百台もの、車と、向き合ってきた、私だからこそ、語れる、「プロの、視点」を、お伝えします。
先に、結論から、お伝えします。 あなたが、抱える、その、悩みを、解決する、最も、重要な、ポイントは、以下の、3つです。
- 結論のポイント1：「『修復歴』よりも、『骨格の、歪み』を、疑え！」
- 結論のポイント2：「走行距離は、『量』より、『質』で、判断しろ！」
- 結論のポイント3：「最後は、『販売店の、顔』を、見て、決めろ！」
「え、それだけ？」と、思いましたか？ はい、これだけです。 しかし、この、一見、当たり前に、見えることの、中に、ほとんどの人が、見落としている、致命的な、落とし穴が、隠されています。
これから、一つずつ、具体的に、そして、誰にでも、分かるように、解説していきますね。
■ 1. 「『修復歴』よりも、『骨格の、歪み』を、疑え！」の解説
「『修復歴』よりも、『骨格の、歪み』を、疑え！」
この言葉を聞いて、「え、修復歴の方が、大事じゃないの？」と、思った方も、多いのではないでしょうか。 はい、その、「常識」こそが、中古車選びにおける、最も、危険な、落とし穴なのです。
もちろん、販売店が、正直に、「修復歴あり」と、記載している、車を、避けるのは、一つの、判断です。 しかし、本当に、恐ろしいのは、その、「修復歴なし」という、言葉の、中に、隠された、魔物です。
そもそも、「修復歴」とは、一体、何を、指すか、ご存知ですか？ これは、法律で、厳密に、定義されています。車の、骨格（フレーム）部分にあたる、クロスメンバーや、ピラーといった、特定の、8つの、部位を、交換したり、修復したりした場合に、初めて、「修復歴あり」と、表示する、義務が、発生するのです。
ここに、罠が、あります。
つまり、極端な、話を、すれば、ドアを、一枚、丸ごと、交換しようが、バンパーを、派手に、ぶつけて、修理しようが、この、8つの、骨格部分に、触れていなければ、「修復歴なし」と、堂々と、名乗れてしまうのです。
「でも、骨格じゃなければ、大丈夫なんでしょ？」 いいえ、違います。 私が、現場で、見てきた、最も、厄介な、ケースは、「事故の、衝撃で、骨格が、微妙に、歪んでしまったが、法律上の、修復には、至らなかった」という、車です。
このような、車は、一見すると、綺麗に、直っており、「修復歴なし」の、お墨付きまで、あります。 しかし、一度、走り出すと、どうなるか。
- なぜか、まっすぐ、走らない。（常に、ハンドルを、微調整していないと、いけない）
- 雨の日に、どこからか、水が、染み込んでくる。
- 高速道路で、特定の、速度になると、不快な、振動が、発生する。
- タイヤの、片側だけが、異常に、早く、すり減っていく。
これらは、全て、「骨格の、歪み」が、引き起こす、典型的な、症状です。 そして、何よりも、恐ろしいのは、これらの、症状は、後から、修理しようとすると、莫大な、費用が、かかるか、あるいは、完全に、直すことは、不可能に近いということです。
では、私たち、素人は、どうすれば、この、隠れた、「骨格の、歪み」を、見抜くことが、できるのか？ ご安心ください。プロが、必ず、チェックする、3つの、簡単な、ポイントが、あります。 それは…
（ここで、具体的な、チェックポイントを、箇条書きなどで、提示する）
【【ボンネットや、ドアの、隙間を、見る！】】
解説のポイント： 「車を、少し、離れた、場所から、真正面、そして、真後ろから、見てください。そして、ボンネットと、フェンダーの、隙間、左右の、ドアと、ボディの、隙間が、均一であるかを、確認します。もし、片方だけ、明らかに、隙間が、広い、または、狭い、場所が、あれば、それは、事故の、衝撃で、ボディが、歪み、パーツが、正常な、位置に、収まっていない、危険な、サインです。指を、入れてみて、左右で、明らかに、感覚が、違う、場合も、要注意です。」
【全ての、ドアと、トランクを、開け閉めしてみる！】
解説のポイント： 「全ての、ドア（運転席、助手席、後部座席）、そして、トランク（または、リアゲート）を、それぞれ、数回、開け閉めしてみてください。正常な、車は、軽い、力で、スムーズに、閉まり、『バンッ』という、締まった、音が、します。しかし、骨格が、歪んでいる、車は、特定の、ドアだけ、妙に、力を、入れないと、閉まらなかったり、『ガチャン！』という、嫌な、金属音が、したり、半ドアに、なりやすかったりします。これは、ドアの、受け側（ボディ側）が、歪んでいる、何よりの、証拠です。」
【タイヤハウスの、内側から、覗き込む！】
解説のポイント： 「これは、少し、勇気が、いるかもしれませんが、最も、効果的な、方法の一つです。ハンドルの、位置を、左右の、どちらかに、いっぱいに、切った、状態で、前輪の、タイヤと、ボディの、隙間（タイヤハウス）から、懐中電灯などで、奥を、照らしてみてください。見るべきは、シーラー（ボディの、鉄板の、継ぎ目を、埋める、粘土のようなもの）の状態です。新車時の、シーラーは、機械で、塗られているため、均一で、美しい、波模様を、しています。しかし、事故で、修理された、車の、シーラーは、職人が、手で、塗っているため、明らかに、波模様が、乱れていたり、指の、跡が、ついていたり、左右で、見た目が、違ったりします。ここが、汚い、車は、ほぼ、100%、骨格に、何らかの、ダメージを、負っています。
さあ、どうでしょうか。 「修復歴なし」という、甘い、言葉だけに、安心しては、いけない、理由が、お分かりいただけたかと、思います。 あなたが、見るべきは、書類上の、文字では、ありません。 あなたの、その、目で、車そのものが、発している、「声なき、悲鳴」を、聞き取るのです。
まとめ：もう、あなたは、中古車選びで、失敗しない
さて、ここまで、本当に、お疲れ様でした。 元・自動車整備士の、視点から、プロが、実践する、中古-車選びの、鉄則について、解説してきましたが、いかがでしたでしょうか。
最後にもう一度だけ、あなたが、心に、刻むべき、3つの、鉄則を、確認しましょう。
- 「修復歴」の、文字より、「骨格の、歪み」という、事実を、疑え！
- 走行距離の、「量」に、惑わされず、「質」を、見抜け！
- 車の、状態よりも、「販売店の、顔」を、信じろ！
もう、お分かりですね。 中古車選びとは、「掘り出し物を、探す、宝探し」では、ありません。 それは、「いかに、地雷を、避けるか」という、真剣な、サバイバルゲームなのです。
そして、今日、この記事を、最後まで、読んでくださった、あなたは、その、サバイバルゲームを、生き抜くための、最強の、武器（知識）を、すでに、その手に、入れています。 もう、ネットの、不確かな、情報に、振り回される、必要は、ありません。 販売店の、甘い、言葉に、不安を、覚える、必要も、ありません。
あなたは、ご自身の、その、目で、車が、発する、「声なき、悲鳴」を、聞き分ける、術（すべ）を、身につけたのですから。
さあ、胸を、張って、販売店へ、向かってください。
そして、今日、手に入れた、武器を、手に、堂々と、車を、吟味してください。 もし、少しでも、「おかしいな」と、感じたら、焦って、契約する必要など、全く、ありません。 縁が、なかった、だけのこと。次へ、行けば、良いのです。
あなたの、その、賢明な、選択の、先に、最高の、一台、あなたの、人生を、豊かにする、素晴らしい、相棒（パートナー）との、出会いが、待っていることを、私は、確信しています。
このブログ「車のプロ57」は、これからも、あなたの、カーライフが、より、豊かで、安心できる、ものになるよう、プロの、視点から、有益な、情報を、発信し続けます。
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また、中古車選びに関する、個別の、悩みや、質問が、あれば、いつでも、コメント欄から、お気軽に、ご相談ください。 元・プロとして、あなたの、力になれることを、楽しみにしております。
最後まで、お読みいただき、本当に、ありがとうございました。 あなたの、素晴らしい、カーライフを、心から、応援しています！
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