「走行距離10万km超えの中古車って、やっぱり危険？」
中古車選びで必ず出てくるこの疑問。結論から言うと、“買っていい車”と“絶対に避ける車”がはっきり分かれます。
現場で数多くの車を見てきたプロの視点から、後悔しない判断基準・チェックポイント・狙い目車種まで、分かりやすく解説します。
結論：10万km超えでも「条件次第で買い」
- ❌ 走行距離だけで判断 → 失敗しやすい
- ✅ 整備履歴・使われ方・車種特性が重要
距離は“結果”であって“原因”ではありません。
10万km超えでも「買ってOKな中古車」の条件
① 定期点検・整備記録が残っている
- 法定点検・オイル交換の履歴あり
- タイミングチェーン車は特に有利
② ワンオーナー or 使用履歴が明確
- 営業車・長距離通勤車 → 状態が良いこと多い
- 近距離チョイ乗りのみ → 実は要注意
③ 下回り・エンジンの状態が良好
- オイル漏れ・異音なし
- 下回りのサビが軽微
逆に「絶対に避けたい」10万km超え中古車
- 整備記録なし
- 警告灯が点灯・過去に点灯履歴あり
- 車検直前なのに極端に安い
- 修復歴あり＋10万km超え（初心者はNG）
👉 ※修復歴の判断が不安な方は、関連記事①も必ず確認してください。
10万km超え中古車は買い？やめるべき？｜プロが語る「壊れるより値落ち」の真実
中古車を探していると、「走行距離10万km超え」 の車を見て不安になる方は多いと思います。10万kmってもう寿命？すぐ壊れるのでは？安いけど買って大丈夫？結論から言うと、10万km＝すぐ壊れるラインではありません。本当に注意すべきなのは、👉...
car-pro-57.com
2025.12.29
狙い目車種（10万km超えでも安心）
- トヨタ：プリウス / カローラ系
- ホンダ：フィット / フリード
- 軽自動車：N-BOX（メンテ前提なら可）
共通点：部品供給が豊富＋修理コストが安い
購入前に必ずやるべき「1つの行動」
👉 購入前に「今後の修理費」を把握する
10万km超えは、
“買った後にいくら掛かるか”を知らずに買うと後悔します。
ここでおすすめなのが👇
「購入前に、修理費も含めた“本当の価値”を知る方法」
💡 一括で相場と評価が分かる無料査定
（※「買う前に売却相場を知る」ことで、高値掴みを防げます）
👉 【無料】中古車の相場を今すぐチェックする
10万km超え中古車は「買い方」で差がつく
- 安さだけで選ばない
- 整備記録と使用履歴を最優先
- 購入前に必ず相場と将来コストを確認
これだけで、失敗率は大きく下がります。
まとめ
✔ 10万km超え＝危険ではない
✔ 条件が揃えばコスパ最強
✔ 判断基準を知らずに買うのが一番危険
事故車・修復歴ありの車でも本当に売れる？プロが見た「売れる条件・売れない条件」
「事故車だし、もう値段つかないよね…」「修復歴ありって言われた瞬間、諦めたほうがいい？」これは、実際の査定現場で一番多く聞く不安です。結論から言います。👉 事故車・修復歴ありでも“普通に売れます”。ただし、売れる条件と売れない条件ははっきり...
car-pro-57.com
2026.01.04
コメント